Berriak

1. Lehenik eta behin, bidegorriaren malda-lerroa zehatz-mehatz ezarri.Galtzadaren zabalera bermatzeko, alde bakoitza 0,5m zabaltzen da.Oinarrizko lur lehorra berdindu ondoren, erabili 25T bibraziozko arrabol bat bi aldiz sakatu estatikorako.Ondoren, erabili 50T bibrazio-presioa lau aldiz eta eskuz berdindu eremu irregularrak.
2. 0,3 m-ko lodiera ertaineko zoladura, lodia eta harea, eta eskuz berdindu makineria.Presio estatikoa bi aldiz 25T bibraziozko arrabolarekin.
3. Ezarri geosarea.Geosareak jartzean, beheko gainazala laua, trinkoa eta, oro har, laua izan behar da.Zuzendu, ez gainjarri, ez kizkurtu, bihurritu eta ondoko geosareak gainjarri 0,2 m.Geosareen gainjarritako zatiak 8 # burdinazko harirekin konektatu behar dira metro 1ero errepidearen norabide horizontalean zehar, eta jarritako geosareetan jarri.Konpondu lurrean U-iltzez 1,5-2m behin.
4. Geosarearen lehen geruza jarri ondoren, 0,2 m-ko lodiera ertaineko bigarren geruza, lodia eta harea betetzen da.Metodoa da hondarra eraikuntza gunera garraiatzea eta errepidearen alde batean deskargatzea, eta gero bulldozer bat erabiltzea aurrera egiteko.Lehenik eta behin, bete 0,1 m 2 metroko tartean bide-oholaren bi aldeetan, gero tolestu geosarearen lehen geruza gora eta bete 0,1 m ertain, lodi eta hareaz.Debekatu bi aldeetatik erdialdera betetzea eta bultzatzea, eta debekatu hainbat makineria geosaretik igarotzea eta funtzionatzea bete gabe, lodirik eta hondarrik gabe.Honek geosarea laua dela, ez gorakada edo zimurtuta dagoela ziurtatu dezake eta bigarren geruza ertaina, lodia eta harea berdindu arte itxaron.Neurketa horizontala egin behar da betetze lodiera irregularra saihesteko.Akatsik gabe berdindu ondoren, 25T bibraziozko arrabol bat erabili behar da bi aldiz presio estatikorako.
5. Geosarearen bigarren geruzaren eraikuntza-metodoa lehen geruzaren berdina da.Azkenik, bete 0,3 m ertain, lodi eta harea lehen geruzaren betetze-metodo berarekin.25T arrabolarekin presio estatikoko bi igaro ondoren, bide-oinaren sendotzea amaitu da.
6. Ertain, lodi eta hareaz osatutako hirugarren geruza trinkotu ondoren, bi geosare ipintzen dira luzera lerroan zehar maldaren bi aldeetan, 0,16 m-ko gainjarriz, eta lur-eraikuntza-eragiketa hasi aurretik metodo bera erabiliz lotzen dira.Ezponda babesteko geosareak ezarri.Jarritako ertz-lerroak geruza bakoitzean neurtu behar dira.Alde bakoitzak bermatu behar du geosarea maldatik 0,10 m-ra lurperatuta dagoela malda berritu ondoren.
7. 0,8 m-ko lodiera duten bi lur-geruza betetzean, geosare-geruza bat ezarri behar da maldaren bi aldeetan aldi berean.Gero, eta abar, errepidearen sorbaldaren gainazalean lur azpian jarri arte.
8. Errepidea bete ondoren, malda garaiz konpondu behar da.Eta maldaren oinean hondakin lehorrak babestea.Alde bakoitza 0,3m zabaltzeaz gain, %1,5eko likidazioa ere gordeta dago bide-zati horretarako.